Spiegazione dei raccordi DIN: una guida completa a tipi, identificazione e selezione

I sistemi idraulici che perdono nel punto di connessione raramente soffrono di un tubo difettoso. Più spesso, il raccordo stesso è stato ordinato con lo standard sbagliato, la serie sbagliata o la filettatura sbagliata. I raccordi DIN seguono lo standard industriale tedesco e sono ampiamente utilizzati nei macchinari europei e internazionali. Tuttavia, la differenza tra un raccordo DIN 2353 della serie L e uno della serie S non è sempre evidente. Prima di effettuare un altro ordine, capire come questi componenti vengono classificati, misurati e installati ti aiuterà a evitare i due errori di approvvigionamento più comuni: selezionare la classe di pressione sbagliata e identificare la forma della filettatura sbagliata.

Cosa sono i raccordi DIN e perché è importante la norma

I raccordi DIN sono connettori idraulici progettati per unire tubi, tubi flessibili e tubazioni nei sistemi idraulici. La designazione DIN, o Deutsches Institut für Normung, indica una serie di standard industriali tedeschi. Nel mondo dell'oleodinamica, la norma più rilevante per i raccordi per tubi è la DIN 2353, che riguarda i raccordi a compressione con cono da 24°. Questi raccordi creano una tenuta comprimendo un anello tagliente sulla parete del tubo mentre il dado viene serrato, spingendo l'anello nel cono a 24° all'interno del corpo del raccordo.

Lo standard DIN è importante perché definisce le dimensioni geometriche, i tipi di filettatura e i valori di pressione. Senza un riferimento comune, un raccordo per tubo di un produttore potrebbe non corrispondere alla parte accoppiata di un altro. Quando acquisti un raccordo DIN, stai acquistando un componente progettato per adattarsi alla porta filettata, al diametro esterno del tubo e allo spessore della parete del tuo sistema. Lo standard specifica inoltre la relazione tra serie e capacità di pressione, che consente di confrontare i componenti tra i fornitori.

L'implicazione pratica di questo standard è che un raccordo DIN è un sistema completo. Il corpo, l'anello tagliente e il dado di fissaggio sono progettati insieme. Un componente di un produttore può essere fisicamente compatibile con un altro, ma le prestazioni sotto pressione possono variare in base alla durezza del materiale, alla finitura superficiale del cono e alle tolleranze della filettatura.

Adattatori idraulici Din Specifica ATTRIBUTI DESCRIZIONE NOME PRODOTTO NIPPLO ESAGONALE DIN LUOGO DI ORIGINE CINA MARCHIO TIANXIANG NUMERO ARTICOLO 1C, 1D, 1C-RN, 1D-RN MATERIALE ACCIAIO AL CARBONIO 20#,... Visualizza il prodotto →

Componenti principali di una connessione DIN 2353

Un gruppo completo di raccordi per tubi DIN 2353 è composto da tre parti. Il corpo del raccordo contiene l'estremità filettata che si collega alla porta, nonché il cono a 24° che riceve il tubo. L'anello tagliente è l'elemento di tenuta. Quando si stringe il dado, l'anello si sposta in avanti e morde la superficie del tubo, creando una connessione meccanica e resistente alle perdite. Il dado di fissaggio mantiene l'anello in posizione e applica la forza di compressione.

Ogni componente ha una funzione specifica e il corpo è normalmente disponibile nelle configurazioni diritta, a gomito, a T e a paratia. Ad esempio, un raccordo a gomito consente un cambio di direzione senza aggiungere un adattatore separato. Alcuni corpi includono anche una filettatura maschio su un'estremità e un cono a 24° sull'altra, che consente la transizione del raccordo da una porta filettata a una connessione a tubo. Nella produzione, i fornitori offrono generalmente assemblaggi DIN completi che includono il corpo, l'anello tagliente e il dado, solitamente identificati da un suffisso aggiunto al codice prodotto.

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Serie, classi di pressione e dimensionamento

I raccordi DIN 2353 sono divisi in tre serie in base allo spessore della parete del tubo: LL per molto leggero, L per standard leggero e S per pesante. La serie determina la pressione massima di esercizio. Un raccordo della serie S ha una parete più spessa e supporta una pressione maggiore rispetto alla stessa dimensione nominale della serie L. Questa è la prima specifica da verificare con il fornitore prima dell'ordine, poiché le serie di miscelazione possono portare a guasti prematuri.

A parte la serie, il diametro esterno del tubo è il modo principale per selezionare un raccordo. Un tubo da 12 mm richiede un raccordo progettato per un diametro esterno di 12 mm, non un raccordo per una filettatura nominale di 12 mm. La pressione nominale dipende anche dal materiale del tubo e dallo spessore della parete, quindi il raccordo da solo non garantisce il limite di pressione del sistema. Il gruppo completo deve essere valutato in modo coerente per sostenere la pressione operativa.

Per aiutarti a verificare la serie, può essere utile una tabella di riferimento rapido. La tabella seguente mostra i diametri esterni comuni dei tubi DIN e i valori nominali di pressione corrispondenti delle serie L e S come punto di partenza.

Dado di fissaggio NL/NS Specifica N. PARTE FILETTO TUBO D.E. DIMENSIONI Mpa E C d S2 NL-12 M12x1,5 6 14,5 6 14 L Visualizza il prodotto →

Come identificare e misurare i raccordi DIN

Quando si tiene in mano un raccordo per tubo DIN, è possibile verificarne l'identificazione controllando la filettatura, l'angolo del cono e la marcatura sul dado o sul corpo. La filettatura maschio su un raccordo DIN è generalmente metrica, M o G a seconda della connessione della porta. ISO 6149 e DIN 3852 sono standard di filettatura delle porte comuni. Il diametro e il passo della filettatura devono corrispondere alla porta prima che inizi l'installazione.

Puoi anche misurare il tubo che verrà inserito. I calibri sono lo strumento più semplice. Misurare il diametro esterno del tubo e registrare il valore. Quindi confrontalo con la tabella delle taglie del produttore per identificare la taglia corretta. L'angolo del cono di 24° è una caratteristica distintiva della norma DIN 2353 ed è importante non sostituire un raccordo svasato SAE 37° in un sistema DIN.

Le marcature sono solitamente stampigliate sul dado o sul corpo del raccordo. In un assemblaggio tipico, il dado può riportare la dimensione e la serie del tubo, ad esempio G 12 L. Se la marcatura è usurata o mancante, avvitando il dado sul corpo del raccordo può comunque fornire una conferma quando l'adattamento lascia poco spazio. Tuttavia, il metodo più affidabile consiste nell'utilizzare un calibro per filetti o nel verificare il codice articolo con il catalogo del fornitore.

Pratiche di installazione che prevengono le perdite

La corretta installazione di un raccordo DIN inizia con un tubo pulito e adeguatamente dimensionato. L'estremità del tubo deve essere quadrata rispetto all'asse del raccordo. Un bordo leggermente smussato aiuta l'anello tagliente a mordere in modo uniforme. Dopo aver posizionato dado e ghiera sul tubo, inserire il tubo nel corpo del raccordo fino a toccare il fermo interno. Quindi serrare il dado alla coppia consigliata o finché il raccordo non raggiunge un determinato numero di giri. Un serraggio eccessivo distorce l'anello tagliente e può causare cricche da stress.

Molti produttori offrono un metodo di installazione preimpostato. In questo processo, il raccordo viene serrato alla profondità prescritta, rilasciato e quindi bloccato con un calibro o una chiave dinamometrica. Questo metodo riduce i tempi di installazione mantenendo la ripetibilità. Durante l'assemblaggio con un calibro di prova, verificare che la dimensione tra il dado e l'estremità del tubo rientri nell'intervallo di tolleranza.

La manutenzione sui raccordi DIN dovrebbe includere un controllo visivo della superficie del cono. Se vedi tagli, graffi o scolorimento, sostituisci insieme l'anello tagliente e il dado. Il riutilizzo di un anello danneggiato non produrrà la stessa forza di tenuta. Inoltre, tenere presente che la forza di serraggio iniziale diminuirà nel tempo con il ciclo termico. L'ispezione regolare dei raccordi idraulici fa parte della manutenzione ordinaria delle apparecchiature. Per uno sguardo più ampio alle pratiche di manutenzione, una guida interna su installazione e manutenzione di raccordi per tubi idraulici può offrire ulteriore contesto.

Considerazioni su materiali, trattamento superficiale e approvvigionamento

I raccordi DIN sono generalmente realizzati in acciaio al carbonio, sebbene siano disponibili anche varianti in acciaio inossidabile e ottone per ambienti corrosivi. I raccordi in acciaio al carbonio sono comunemente zincati per proteggerli dalla ruggine. Il trattamento superficiale determina la capacità di sopravvivenza del raccordo in applicazioni umide, salate o chimicamente aggressive. Per i macchinari da esterno, un rivestimento in zinco-nichel può offrire una resistenza alla corrosione più lunga rispetto a una finitura zincata standard.

Quando si acquistano raccordi DIN, verificare con il fornitore la qualità del materiale, la serie di pressione e il rivestimento superficiale. Un raccordo che ha le giuste dimensioni ma il materiale sbagliato può cedere rapidamente sotto pressione. Allo stesso modo, un raccordo privo di un adeguato trattamento superficiale può corrodersi nel punto di morso dell'anello e perdere la funzione di tenuta.

Anche la scelta dell'adattamento sbagliato può influire sull'installazione. Ad esempio, i raccordi in acciaio al carbonio con un anello tagliente molto duro richiedono una forza di assemblaggio maggiore, mentre i raccordi in acciaio inossidabile possono richiedere una lubrificazione diversa per evitare il grippaggio. La selezione del materiale e il trattamento superficiale sono importanti tanto quanto l'identificazione della filettatura. Una considerazione correlata nella scelta dell'adattamento è discussa in un articolo su selezione dei materiali e trattamento superficiale dei raccordi riutilizzabili , che evidenzia come il rivestimento e la durezza influenzino le prestazioni a lungo termine.

Infine, consideriamo il processo di appalto stesso. È necessario specificare il diametro esterno, la serie, il tipo di filettatura e il materiale esatti del tubo. Una specifica chiara eviterà ritardi sulla catena di montaggio. Se non si è sicuri del codice completo, è sempre più sicuro chiedere conferma a un esperto di ingegneria piuttosto che presumere che una serie L gestirà un'applicazione ad alta pressione progettata per la serie S. Il costo di una sostituzione di un raccordo non riuscita è sempre superiore al costo di un'attenta revisione delle specifiche.